Alstom injecte plus d’un demi-milliard
dans l’économie canadienne

MARC LAROUCHE

Un nouveau rapport réalisé en collaboration avec EY démontre qu’Alstom contribue annuellement à l’économie canadienne à hauteur de 575 millions $. L’entreprise, qui emploie directement 5000 personnes à travers le pays, soutient également 3300 emplois indirects et induits.

Selon ce rapport, qui couvre l’année fiscale 2023-2024, Alstom a dépensé 448 millions $ auprès de 920 fournisseurs canadiens, consolidant ainsi sa présence économique dans plusieurs régions, dont le Bas-Saint-Laurent. L’usine de La Pocatière est un site clé de l’entreprise, et a largement participé à des projets d’envergure tels que la fabrication de trains pour le métro de Montréal et d’autres grandes villes nord-américaines.

L’usine de La Pocatière, anciennement propriété de Bombardier, joue un rôle crucial dans le développement de l’économie locale depuis les années 1970. Ce site, l’un des principaux de l’entreprise au Canada, participe activement à la production et à l’entretien des équipements ferroviaires. Alstom y a notamment fabriqué une partie importante des trains actuellement en service au Canada.

L’entreprise se positionne également comme un acteur majeur dans le domaine des technologies écoresponsables. Elle a récemment mis en service un train fonctionnant à l’hydrogène dans la région de Charlevoix, une première sur le continent, renforçant l’idée que le transport ferroviaire peut contribuer aux objectifs de décarbonation du Canada

Des investissements salués par la municipalité
Pour Vincent Bérubé, maire de La Pocatière, l’impact de l’usine dépasse le cadre économique : « Bombardier, maintenant Alstom, contribue assurément au développement économique de La Pocatière et de la Côte-du-Sud. Cela souligne l’importance de cette usine pour le milieu pocatois, mais aussi pour toute la région. »

Le maire a rappelé que l’usine a été un acteur clé dans le développement de moyens de transport structurants tels que les métros et les tramways, et qu’elle pourrait encore jouer un rôle important dans les projets en cours au Québec et ailleurs au Canada.

« J’encourage les différents paliers de gouvernement à mettre en œuvre les projets qui sont sur la table, comme le remplacement des trains MR-73 pour le métro de Montréal, ou le projet de tramway de Québec, a-t-il déclaré. La Pocatière peut toujours participer activement à l’essor des grandes villes grâce à son expertise. »

Avec une empreinte industrielle qui s’étend de Brampton à Saint-Bruno-de-Montarville, en passant par La Pocatière, Alstom continue de s’impliquer dans la fabrication de solutions de transport au Canada, soutenant non seulement l’économie, mais également les objectifs à long terme en matière de durabilité et de mobilité.

La MRC de L’Islet
adopte son budget 2025

Lors de la séance du 27 novembre dernier, le conseil des maires de la MRC de L’Islet a adopté à l’unanimité le budget 2025, qui s’élève à 5 089 264 $, soit une augmentation de 5,1 % par rapport à l’exercice précédent (4 844 033 $ en 2024).

Les quotes-parts des 14 municipalités de la MRC, qui représentent une contribution essentielle au financement de ses services et projets, augmentent de 2,2 % pour l’année 2025. Cette augmentation se conjugue avec une croissance notable de la richesse foncière uniformisée (RFU), qui s’élève à 12 % par rapport à l’année précédente.

En ce qui a trait aux projets en cours pour l’année 2025, la convention collective de la MRC de L’Islet, datant de 2016 et échue depuis le 31 décembre 2023, est en cours de renouvellement. Une augmentation importante de la masse salariale est à prévoir, incluant des montants rétroactifs pour 2024, afin de garantir une rémunération équitable et compétitive aux employés de l’organisation.

Dans le cadre du Plan pour une économie verte 2030, une mesure émise par le gouvernement du Québec, la MRC de L’Islet a pour mandat de réaliser un Plan Climat. Ce plan devra inclure des initiatives visant, entre autres, à adapter ses collectivités aux changements climatiques.

Les quotes-parts : un levier capital
Les quotes-parts permettent de répartir équitablement les coûts des services et des projets régionaux entre les 14 municipalités de la MRC. Ces contributions, calculées en fonction de la richesse
foncière de chacune d’elles, constituent une part essentielle du budget. Les quotes-parts assurent également le bon fonctionnement des services tels que l’aménagement du territoire, la gestion des matières résiduelles, l’évaluation foncière, la sécurité incendie, le développement économique, ainsi que le développement local et régional.

« Ce budget traduit notre engagement à relever les défis économiques, sociaux et environnementaux auxquels fera face notre région. Nous remercions nos municipalités pour leur collaboration, et pour leur contribution essentielle au développement durable de notre territoire », a conclu Normand Caron, préfet de la MRC de L’Islet.

Source : MRC de L’Islet

Génération techno en action

Plus de 700 élèves provenant d’écoles situées entre Montmagny et Rivière-du-Loup ont participé récemment à une journée technologique organisée par Les Halles d’innovation et de formation avancée (HIFA) de Rivière-du-Loup.

« Les élèves étaient enthousiastes et curieux de découvrir les différentes activités interactives et les nouvelles technologies proposées aux kiosques », souligne Éric Dufresne, directeur d’Accro de la techno, ravi du succès de cette édition.

Les élèves, issus des classes de cinquième et de sixième année du primaire, ainsi que de première et de deuxième année du secondaire, ont visité une quinzaine de kiosques animés par des entreprises et institutions locales.

Parmi les activités offertes, on retrouvait des expériences interactives telles que l’initiation à la réalité virtuelle, l’exploration de systèmes d’automatisation novateurs, et l’interaction avec des robots. Ces ateliers visaient à éveiller l’intérêt des élèves pour les sciences et les technologies, tout en mettant en lumière les possibilités de formation et de carrière dans ces domaines.  (M.L.)